Tổng cộng có 181 người trên máy bay của hãng Jeju Air sáng 29/12. Cho đến thời điểm này, cơ quan chức năng Hàn Quốc đã xác định có 179 người tử vong, 2 tiếp viên hàng không được cứu trong vụ tai nạn máy bay hạ cánh không càng đáp.
Báo cáo của cơ quan phòng cháy chữa cháy địa phương cho hay, 2 người may mắn sống sót đều là tiếp viên trên máy bay, gồm một nam tiếp viên và một nữ tiếp viên. Hai người bị một số vết thương nhưng đều tỉnh táo vào thời điểm được giải cứu. Họ đang được điều trị tại bệnh viện ở Mokpo, thành phố cách sân bay quốc tế Muan khoảng 20km về phía Nam. Vết thương của họ không đe dọa đến tính mạng.
Sáng 29/12, máy bay Boeing 737-800 của hãng hàng không Jeju Air khởi hành từ Bangkok (Thái Lan) lúc 1h30 sáng và hạ cánh tại sân bay quốc tế Muan (Hàn Quốc) lúc 8h30 ngày 29/12 (theo giờ địa phương). Máy bay đã gặp sự cố với càng đáp khi tìm cách hạ cánh xuống sân bay quốc tế Muan (Hàn Quốc), cách thủ đô Seoul khoảng 288km.
Theo các cơ quan cứu hộ, có 173 hành khách người Hàn Quốc, 2 du khách Thái Lan và 6 thành viên phi hành đoàn trên chuyến bay của Jeju Air.
Theo lời các nhân chứng, máy bay đâm phải chim khi tiếp cận đầu đường băng làm động cơ phải bị hư hại khiến càng đáp bị hỏng, phải hủy hạ cánh nhưng không tăng được độ cao. Sau lần hạ cánh đầu tiên thất bại, máy bay lượn ở độ cao thấp và tìm cách hạ cánh ở đầu đường băng đối diện, tiếp đất bằng bụng, không thể giảm tốc độ nên trượt khỏi đường băng, lao vào hàng rào ở cuối đường băng, vỡ tung và bốc cháy lúc 9h03. Ngọn lửa đã được dập tắt sau 43 phút kể từ khi xảy ra tai nạn.
Các hình ảnh tại hiện trường cho thấy máy bay bốc cháy dữ dội và bị vỡ thành nhiều phần.
Máy bay bị thiêu rụi và vỡ nát sau tai nạn (Ảnh: Reuters).
“Sau khi máy bay va vào hàng rào, hành khách bị văng ra khỏi máy bay. Cơ hội sống sót là cực kỳ thấp”, một quan chức cơ quan cứu hỏa cho biết.
Theo quan chức này, máy bay gần như bị phá hủy hoàn toàn và rất khó xác định danh tính người thiệt mạng. “Chúng tôi đang trong quá trình tiếp cận và đưa các thi thể ra ngoài, xác định danh tính và việc này sẽ mất thời gian”, ông nói.
Giới chức trách cho biết, hiện mới xác định được 54 nạn nhân là nam, 57 người là nữ. Một nhà xác tạm thời đã được thiết lập bên trong sân bay Muan để đặt thi thể các nạn nhân.
Giám đốc điều hành Jeju Air Kim E-bae đã gửi lời xin lỗi và chia buồn đến gia đình các nạn nhân, đồng thời cam kết sẽ cung cấp mọi hỗ trợ cần thiết cho gia đình các nạn nhân.
“Bất kể nguyên nhân là gì, tôi xin chịu hoàn toàn trách nhiệm với tư cách là Giám đốc điều hành của Jeju Air”, ông Kim nói.
Tổng giám đốc hãng bay Jeju Air, ông Kim E Bae, cùng các quan chức cúi đầu xin lỗi về sự cố máy bay tại sân bay quốc tế Muan trong buổi họp báo ở Seoul, Hàn Quốc, ngày 29-12-2024 – Ảnh: YONHAP/REUTERS
Một số nhà phân tích nhận định về nguyên nhân có thể khiến máy bay gặp nạn, trong đó có giả thuyết về một vụ va chạm với chim gây hỏng càng đáp. Một số ý kiến cho rằng thời tiết xấu cũng là một phần nguyên nhân.
Cơ quan chức năng Hàn Quốc đang điều tra nguyên nhân vụ tai nạn. Cảnh quay video cho thấy bánh đáp của máy bay bị trục trặc, các nhà điều tra tin rằng một vụ va chạm với chim có thể đã góp phần gây ra vụ việc. Một số nhân chứng báo cáo đã nhìn thấy máy bay va chạm với chim. Một video đã ghi lại cảnh động cơ dưới cánh phải bốc cháy trước khi máy bay hạ cánh.
Đến chiều 29/12, đơn vị điều tra đã thu được 2 hộp đen máy bay ở khu vực hiện trường. Thông tin trong hai hộp đen này sẽ giúp lý giải nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn, dù các giả thiết ban đầu cho thấy máy bay có thể đã va chạm với chim.
Một số chuyên gia nhất trí rằng rất khó để một thảm họa quy mô lớn như lần này xảy ra vì hỏng một động cơ do va chạm với chim.
Ông Choi Ki Young, giáo sư hàng không tại Đại học Inha (Hàn Quốc), cho biết ngay cả khi một động cơ bị hỏng vì va chạm với chim, bộ phận hạ cánh của máy bay vẫn có thể hoạt động nhờ năng lượng từ động cơ còn lại.
“Dựa trên đoạn video, có thể thấy các cánh hãm tốc của máy bay đều không hoạt động khi máy bay hạ cánh xuống bằng bụng.
Có vẻ như đã xảy ra sự cố với cả hai động cơ trên máy bay. Khi động cơ ngừng hoạt động, máy bay cũng bị tê liệt bởi các lệnh điều khiển của phi công sẽ không được chuyển tiếp”, ông Choi nói với Hãng thông tấn Yonhap.
Chính phủ Hàn Quốc cũng tuyên bố sẽ công bố nguyên nhân chính xác vụ tai nạn sau khi hoàn tất điều tra toàn diện.
Quyền Tổng thống Hàn Quốc Choi Sang Mok đã tuyên bố quốc tang kéo dài 7 ngày sau vụ tai nạn máy bay thương tâm tại Muan khiến 179/181 người thiệt mạng.
Đây là vụ tai nạn máy bay chở khách chết nhiều người nhất của Hàn Quốc kể từ vụ tai nạn của Korean Air vào năm 1997 tại Guam khiến 228 người tử vong.
Nam tiếp viên may mắn sống sót nhưng không thể nhớ gì
Nam tiếp viên hàng không còn sống sót trên chuyến bay gặp nạn ngày 29-12 của Jeju Air đã bị mất ký ức về những gì xảy ra sau khi thắt dây an toàn vào thời điểm anh nghĩ rằng máy bay đã gần hạ cánh.
“Chuyện gì đã xảy ra? Sao tôi lại ở đây”, anh nói khi các bác sĩ đến thăm khám.
Tiếp viên hàng không này kể với bác sĩ rằng ký ức cuối cùng là anh đã thắt dây an toàn khi nghĩ rằng máy bay đã gần hạ cánh. Anh không thể nhớ chuyện gì đã xảy ra sau đó.
Nam tiếp viên này được phân công phụ trách phục vụ các hành khách ở gần khu vực phía sau của máy bay. Hiện anh này bị chấn thương ở vai trái và đầu.
Nữ tiếp viên may mắn sống sót hiện cũng đang được điều trị ở cùng bệnh viện.
Dân trí, Tuổi Trẻ
wpDiscuz
